城市“向天”要車位立體停車庫正在成為必選項！
隨著家庭小轎車數量的不斷增加，城市停車矛盾日益突出。各地在解決“停車難”問題的過程中，機械式立體停車庫以其節省占地面積、相對造價低、操作簡單、安全環保的優勢，得到了廣泛的應用和快速的發展。
據深圳發布廳消息稱，經今年深圳市兩會人大代表提議，深圳交通運輸委已選出了15個停車矛盾突出的地區，作為首批立體停車場試點，于年內推動實施。一份媒體調查數據顯示，57%的車主看好智能立體停車庫發展前景，59%的車主愿意將車輛停放在立體停車庫，表明多數民眾對立體停車場持接受、贊成態度，對于不少車主擔心的安全和操作難等問題，也有望通過智能停車系統解決。
業內人士表示，立體停車場并非一個新概念，縱觀日韓德意等歐亞國家，由于立體停車設備的開發利用得到政府的重視和支持，發展速度十分迅猛。如今，中國智能立體停車庫建設技術已比較成熟，加入了大數據、人工智能等科技元素，能更加人性化、智能化地幫助車主停車，只要維護得當，并不會存在人車安全隱患。另外，對投資者而言，創新投融資方式也包括了政府設立專項基金、鼓勵PPP模式、研究設置配套增值服務增加收入來源等。 “作為中國首批開展停車場試點示范工作城市，近年來，深圳先后推動路側停車、共享停車以及智能立體停車庫等項目落地建設，符合城市交通智慧化發展大趨勢”，深圳市人大常委經濟工委委員、深圳市互聯網金融商會會長、迪蒙智慧交通CEO向雋表示，中國汽車保有量連年激增，停車位十分緊缺。單是從剛剛出爐的國慶交通出行數據可見，軌道站點、熱門景點、公園、商圈、老舊住宅區、醫院等區域，基本已成停車難“重災區”，給廣大民眾假期旅游、走親訪友、就醫等帶來了巨大困擾。
交通運輸部運輸服務司司長徐亞華表示，重大交通基礎設施建設中的技術運用非常重要，全國各地都有龐大的交通基礎設施項目投入，智能化停車是其中***重要的方向之一。對瞬息萬變的中國而言，城市空間十分有限，土地價格居高不下，與同等容量的普通停車場相比，立體停車庫具有占地面積小、投資少、工期短等明顯優勢，另外，智能立體停車庫具備障礙物確認、緊急制動、車輛超長及超高檢測裝置的安全保護系統，兼具人工和自動存取裝置，車主可獨立完成操作，無須配備專業人員，減少人工開支。
向雋認為，未來幾年，智能立體停車場將逐漸從城市停車場投資建設的備選項轉變為必選項，尤其是在一二線城市，立體停車庫數量將遠遠超出我們的想象。與此同時，雖然中國立體停車市場仍處于起步階段，但立體停車設備卻已經進化到2. 0 智能化時代，企業必須高度重視立體停車設施與智能軟件系統的有機銜接，才能在市場競爭中脫穎而出。
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